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电动知家消息，近日，吉利旗下远程新能源商用车集团有限公司控股子公司宣布，2025年12月31日起，汉马科技集团股份有限公司正式停止在中国境内市场的传统燃油整车生产与销售，全面聚焦新能源与清洁能源汽车业务。这一举措标志着中国重卡行业正式开启新能源时代。
汉马科技的转型并非突发决定，而是基于清晰战略规划的稳步推进。2022年6月，汉马科技发布公告宣布，公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。这一转型计划在2025年11月再次得到官方确认，汉马科技在回应投资者提问时明确表示，将自2025年12月31日起全面停止在中国境内市场的传统燃油整车的生产与销售。根据汉马科技2025年12月份的产销快报，公司2025年全年电动中重卡销量达11449辆，同比增长153.46%，新能源业务已成为公司绝对主力。在停产燃油车后，汉马科技将为现有燃油车客户持续提供售后服务保障，确保车联网、售后服务、配件等业务不受影响。
汉马科技坚定践行“醇氢+电动”双技术路线，这是其成功转型的关键。公司远程X7M 1200度液态新能源重卡搭载醇氢电动系统，支持“可醇可电”双能源模式，综合续航突破1000公里。相较传统大电量纯电车型，该车购置成本降低约10%，载重能力提升近1吨，可有效应对中长途、不固定线路等复杂运营场景。汉马科技的醇氢电动技术将甲醇燃料和甲醇发动机作为能量的储存与转化单元，解决了纯电动和氢燃料电池在续航、补能、低温性能等方面的痛点。2025年，汉马科技醇氢电动重卡累计市占率达65.9%，同比增长305.9%，已连续14个月稳居混合动力重卡销量第一。
汉马科技的新能源战略已显现成效。2025年，汉马科技新能源中重卡销量预计同比增长超150%，展现出在新能源赛道上的强劲增长势头。2025年10月，公司新能源中重卡产销同比分别增长277.02%和325.70%，1-10月累计产销同比分别增长129.98%和131.27%，大幅领跑重卡市场。汉马科技2025年全年货车（含非完整车辆）销量达14005辆，同比增长58.45%，其中12月份销量1206辆，同比增长93.27%。目前，汉马科技新能源中重卡已在全国28个省份、100多座城市实现规模化运营，并在东南亚、中亚等地区实现了批量交付。从行业角度看，新能源商用车市场正在快速增长。2025年10月，新能源商用车国内销量8.2万辆，同比增长52.4%，渗透率扩大至30.9%。
汉马科技集团股份有限公司（股票代码：600375）是一家位于安徽马鞍山的商用车制造企业，目前是浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司的控股子公司。公司前身可追溯至1970年，并于2003年在上海证券交易所上市。汉马科技的业务主要围绕三大板块展开：整车与专用车：拥有“华菱汽车”和“星马汽车”两大品牌。华菱汽车主要生产重型卡车底盘及整车，覆盖牵引车、自卸车等。星马汽车则专注于专用车领域，如混凝土搅拌车、散装水泥车等。动力总成：拥有自主核心技术的“汉马动力”品牌，产品包括柴油和天然气发动机等，是行业内少数掌握发动机、变速箱、车桥等关键总成技术的企业之一。
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